Actemium är engagerade som leverantör av tekniska lösningar till Helsingborgs Hamn i ett nytt projekt för att minska utsläpp och främja morgondagens sjöfart. Genom ett nära samarbete utvecklar vi nu hamnens första landströmsanläggning för containerfartyg – en framtidssäkrad lösning som kombinerar miljönytta med teknisk spetskompetens.
Den nya anläggningen, som Actemium kommer att ansvara för att konstruera och bygga, får en kapacitet på upp till 3,5 MW vilket motsvarar elförbrukningen i cirka 2 000 villor. Genom att möjliggöra elanslutning vid kaj i Västhamnen kan fartyg stänga av sina hjälpmotorer och istället använda grön el från land. Resultatet blir kraftigt minskade utsläpp av koldioxid, kväveoxider, svaveloxider och partiklar – med en potentiell besparing på upp till 8 000 ton CO₂ per år.
Teknik i linje med framtidens krav
Actemiums tekniska lösning är utformad för att möta både dagens och morgondagens miljökrav. Anläggningen följer internationell standard och uppfyller EU:s regelverk som kräver landström för större fartyg från 2030. Projektet är ett tydligt exempel på hur Actemium bidrar till att elektrifiera och effektivisera industrins infrastruktur.
Elektrifiering av hamnens containerverksamhet
Helsingborgs Hamn har sedan tidigare landström för färjetrafiken i Cityhamnen. Med denna satsning utökas kapaciteten till containersegmentet, där tekniken integreras sömlöst i befintlig infrastruktur. Eldrivna fartyg, som exempelvis Svitzers nya hybridbogserbåt, är redan på väg in i verksamheten. Projektet är därmed ett naturligt nästa steg i hamnens klimatarbete.
- Tack vare vår långa erfarenhet inom Onshore Power Supply (OPS) kan vi erbjuda lösningar som inte bara möter dagens krav utan också rustar hamnar för framtiden. Det här projektet visar hur teknisk innovation kan bidra till konkreta klimatförbättringar och samtidigt skapa en tystare, renare arbetsmiljö. Vi ser fram emot att stötta Helsingborgs Hamn i deras omställning mot en mer hållbar och fossilfri drift, säger André Olofsson, projektledare på Actemium.
Korta fakta om projektet:
- Elanslutning för containerfartyg vid kaj i Västhamnen
- Kapacitet: upp till 3,5 MW
- Planerad driftstart: hösten 2026
- Minskade utsläpp och förbättrad arbetsmiljö
- Uppfyller kommande EU-krav för landström
- Genomförs i nära samarbete mellan Helsingborgs Hamn och Actemium